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  • 产品名称: 实心聚脲漂浮护舷
  • 产品编号: e03
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实心聚 氨酯漂浮护舷又名泡沫填充护舷(靠球),是一种 利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质,比充气 护舷更加优秀的漂浮护舷系统。

实心聚 氨酯漂浮护舷采用环保材料和具有可调整的高弹性模量的新型聚合材料制造,外表采 用近年来发展的一种新型喷涂聚氨酯(聚脲)弹性体技术,可有效 地增加产品的弹性及耐海水等腐蚀性。具有高强力、高弹性、高附着 力和最大限度的防渗透、耐老化的性能。

产品可单独使用,也可与 其他防护产品同时使用。现广泛使用于港口、近海、和船靠船作业。

 

聚氨酯漂浮护舷结构

 聚氨酯 护舷根据客户要求分为A、B两种结构:

A、小型聚氨酯漂浮护舷 

 a一次发泡自结皮:由吊环、自结皮 聚氨酯发泡弹性体材料组成;

b喷涂型 聚氨酯漂浮护舷:由吊环、内胆(塑料EVA发泡弹 性体聚氨酯发泡弹性或聚氨酯发泡弹性)、聚脲喷涂层组成;

B、大型聚 氨酯漂浮护舷由芯子、塑料发泡弹性体、骨架材 料和聚脲弹性体材料组成,护舷外 面一般采用轮网保护层。

1.护舷内部设有芯子,是为了 方便成型和安装的需要。 

2.护舷筒体:中间部 分采用塑料发泡弹性体材料,外加补 强骨架材料和聚脲弹性体外皮组成。护舷的 压缩变形主要是发泡弹性体的压缩变形。护舷的 力学性能通过发泡体、骨架材 料和聚脲弹性体共同来实现。为了满 足护舷的性能要求,我们选择了NS1100尼龙帘 布作为补强层的骨架材料。为了保 证护舷的整体性,我们在 每种材料之间都加有过渡层,提高各 层之间的粘合性。这样的 结构设计增加了护舷的挺性,提高了 护舷的抗弯曲和抗剪切能力。

3.保护套设计:为了防 止护舷在非正常条件下受到意外的擦划和刺伤,我们在 聚氨酯护舷的外面组装轮网保护套。从而减 少不必要的保养费用。

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